O celular ao volante é uma das distrações que mais exigem atenção quando falamos em segurança rodoviária. Para quem conduz veículos pesados, o cuidado precisa ser ainda maior: velocidade, peso do veículo, distância de frenagem e condições da via tornam cada segundo de atenção fundamental.
Os números mostram que o problema continua presente
Dados divulgados pela Polícia Rodoviária Federal apontam que, entre janeiro e setembro de 2026, foram registradas 34.987 infrações relacionadas ao uso do celular ao volante nas rodovias federais. No mesmo período de 2025, foram 31.144 registros — crescimento de aproximadamente 12%.
A própria PRF também chama atenção para um cálculo simples: a 100 km/h, um veículo percorre aproximadamente 28 metros em apenas um segundo. Isso significa que uma rápida olhada para uma mensagem pode representar dezenas de metros percorridos sem atenção total à estrada.
Em uma operação de transporte rodoviário, essa distância pode fazer toda a diferença diante de uma frenagem repentina, mudança de faixa, pedestre, veículo parado ou qualquer outro imprevisto.
Usar o celular dirigindo também é infração gravíssima
O Código de Trânsito Brasileiro determina que segurar ou manusear telefone celular enquanto dirige caracteriza infração gravíssima.
Atualmente, a conduta gera multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH.
Mas a consequência mais importante não está na multa.
Está no risco de perder aquilo que nenhum valor recupera: uma vida.
Por que o celular tira tanta atenção?
Ao utilizar o telefone enquanto dirige, o motorista pode sofrer diferentes tipos de distração ao mesmo tempo:
Visual: os olhos deixam a estrada para olhar a tela.
Manual: uma das mãos deixa o volante para pegar ou manusear o aparelho.
Cognitiva: a atenção mental sai da condução para uma mensagem, ligação ou aplicativo.
O resultado pode ser atraso na percepção de riscos e redução do tempo disponível para reagir.
Para um motorista profissional, manter atenção total não é apenas uma recomendação. É parte da responsabilidade de conduzir com segurança.
“É só responder rapidinho” também é risco
Ler uma notificação, responder ao WhatsApp, procurar um endereço, trocar uma música ou ajustar um aplicativo parecem tarefas rápidas.
Mas o trânsito não pausa enquanto o motorista olha para a tela.
Um veículo à frente pode frear. Uma motocicleta pode entrar no ponto cego. O fluxo pode diminuir. A pista pode apresentar um obstáculo.
Por isso, a regra precisa ser simples:
Se o veículo está em movimento, o celular não deve estar na mão.
Precisa usar o telefone? Pare primeiro
Quando houver necessidade real de consultar uma mensagem, fazer uma ligação, alterar uma rota ou utilizar alguma função do aparelho, a orientação é procurar um local seguro para estacionar antes de manusear o celular. A PRF reforça essa recomendação em suas ações de segurança viária.
Também é importante preparar a viagem antes da saída:
- programe o GPS antecipadamente;
- deixe contatos e informações importantes organizados;
- mantenha o aparelho fora do alcance das mãos durante a condução;
- não responda mensagens enquanto estiver dirigindo;
- em caso de urgência, pare em segurança antes de utilizar o celular.
Segurança começa com escolhas simples
Na Lemar Transportes, segurança faz parte de cada etapa da operação.
Checklist, orientação, acompanhamento e tecnologia ajudam a tornar as viagens mais seguras, mas nenhuma ferramenta substitui a atenção de quem está ao volante.
Cada motorista tem um papel fundamental nesse processo.
A mensagem pode esperar. A vida, não.
Ao dirigir, mantenha os olhos na estrada, as mãos no volante e a atenção no caminho.
Celular ao volante não combina com direção segura.
Na Lemar, acreditamos que chegar ao destino com segurança sempre será a entrega mais importante.
